Porsche 911 T 2.4, NSR 1973 (1971-1973)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 2341 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 70,4 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, dva karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 96 kW (130 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 196 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2271 mm, rozchod kol 1362/1343 mm, vnější rozměry: délka 4127 mm, šířka 1610 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 205 km/h, zrychlení na stovku za 9,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 30,3 s. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Postupně modernizovanou první generaci Porsche 911 ("Urmodell") dodávali v letech 1964 až 1973. Postupně prodlužovali rozvor a zvětšovali objem motoru (viz tabulka, zdroj německá Wikipedia). Motor 2.4/130 PS montovali do modelu 911 T v letech 1971 až 1973.
Popis v Automuseum Melle uváděl: Model "F", poslední provedení legendárního typu "Ur".
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Melle 2026 + D.Ch.