Datsun 240 Z, Japonsko 1973 (1969-1973)

Třídveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2393 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 73,7 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 110 kW (150 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 197 Nm při 4400 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, alternativně automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2305 mm, rozchod kol 1354/1346 mm, vnější rozměry: délka 4135 mm, šířka 1630 mm, výška 1285 mm, pohotovostní hmotnost 1070 kg, maximální rychlost 205 km/h, zrychlení na stovku za 9,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Kupé Datsun 240 Z bylo exportním provedením japonského sportovního vozu Nissan Fairlady Z (1969 až 1978). Model Datsun 240 Z prodávali v Evropě v letech 1970 až 1973 s pětistupňovou mechanickou převodovkou, pro jiné trhy dodávali také čtyřstupňovou nebo třístupňový automat. Uvedený výkon 150 koní je podle normy SAE, podle normy DIN uváděli 132 až 140 koní.
Na popisce v Automuseum Melle bylo uvedeno: Datsun 240 Z v USA nahradil model Austin Healey 3000, který se tam kvůli bezpečnostním předpisům již nemohl prodávat. Stal se do té doby nejprodávanějším sportovním vozem na světě.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Melle 2026 + D.Ch.