Kohlmus Scirocco, Německo 1969 (1969-1972)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1177 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 66,6 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 57 kW (78 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 88 Nm při 4500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2250 mm, rozchod kol 1260/1250 mm, vnější rozměry: délka 3500 mm, šířka 1540 mm, výška 1050 mm, pohotovostní hmotnost 600 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 10,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Dieter Kohlmus, majitel společnosti Kohlmus Kunststofftechnik KG, a Rudolf Thurner vyvinuli prototyp sportovního kupé. Po jeho přepracování zahájil Kohlmus v roce 1969 jeho produkci, kupé mělo laminátovou karosérii, křídlové dveře a mechaniku NSU. Uvedená data platí pro motor NSU TT. Kupé Scirocco vyráběli do roku 1972. Vůz dodávali jako hotový za 12 500 DM nebo jako stavebnici za 3 600 DM.
Popis v Automuseum Melle uváděl: Kohlmus a Thurner společně vyvinuli sportovní vůz s křídlovými dveřmi na bázi modelu NSU TT. Po hádce Kohlmus vyráběl vůz s upravenou zadní částí, zatímco Thurner dodával vůz s upravenou přední částí!
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Melle 2026 + D.Ch.