Jaguar XK 120 Drophead Coupe, Anglie 1953 (1953-1954)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3442 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 119 kW (162 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 264 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2591 mm, rozchod kol 1295/1270 mm, vnější rozměry: délka 4394 mm, šířka 1575 mm, výška 1334 mm, pohotovostní hmotnost 1130 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 10,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Jaguar XK 120 vyráběli v letech 1948 až 1954, provedení Drophead Coupe (DHC) pouze poslední dva roky (1953 až 1954). Od roadsteru se verze DHC lišila předním oknem v pevném rámu, lakovaném barvou karosérie a polstrovanou stahovací střechou, která se po stažení nedala uložit do karosérie.
Popis v Automuseum Melle uváděl: Modelem XK 120 stanovila značka Jaguar hned od začátku nový standard v oblasti výkonu a elegance. Vzácný model Drop Head Coupé byl poněkud komfortnější variantou tohoto legendárního modelu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Melle 2026.