Renault Clio RS III Cup, Francie 2013 (2012-2013)

Třídveřový jednomístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 82,7 mm, zdvih 93,0 mm, komprese 11,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 160 kW (218 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 227 Nm při 5500 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2585 mm, rozchod kol 1538/1520 mm, vnější rozměry: délka 3986 mm, šířka 2025 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1150 kg, maximální rychlost 235 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní okruhové provedení modelu Clio třetí generace (po faceliftu, sériový model dodáván v letech 2009 až 2012) pro pohárové závody Renault Clio Cup. Různé prameny uváděly výkon 207 až 220 koní, hmotnost 1040 až 1150 kg a odlišné rozměry (délku až 4025 mm). Vůz měl ochranný rám, upravený podvozek, rozšířenou karosérii a další úpravy.
Popis v muzeu udával, že tento vůz byl celkovým vítězem poháru v letech 2013 a 2015 a získal 21 vítězství ve své třídě, jezdci Dirk a Tim Groneckovi z Melle (sídlo muzea). Data: 1998 ccm, 218 PS, 235 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Melle 2026.