Dallara F395 Opel Spiess F3, Itálie 1995

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 12,6, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 151 kW (205 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 260 Nm při 5300 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2610 mm, pohotovostní hmotnost 455 kg, maximální rychlost 280 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost formule 3 s motorem Opel upraveným společností Spiess. Vůz měl karbonový monokok sendvičové konstrukce, brzdy Brembo a pneumatiky Yokohama.
Popis v muzeu uváděl: Společnost Dallara Automobili S.p.a., založená v roce 1972 v Itálii, navrhla řadu závodních a sportovních vozů, mimo jiné i tento závodní vůz formule 3. S tímto vozem se Ralf Schumacher v roce 1995 umístil na druhém místě v německém šampionátu formule 3. 1998 ccm, 205 PS, 455 kg, 280 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Melle 2026.