Mattig Opel Manta B 3.0E Super Extrem, Německo 1992

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 2969 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 69,8 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 174 kW (236 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 300 Nm při 3600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2520 mm, vnější rozměry: délka 4550 mm, šířka 2000 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 230 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Velký zájem o firmu Mattig vzbudil film "Manta Manta" (v ČR pojmenovaný "Závod lásky"), kde v hlavní roli hrál vůz Opel Manta B extrémně rozšířený tuningovou společností Mattig bodykitem "Super Extrem". Navíc byla Manta nalakovaná "cukrovinkovými" barvami. Vystavený vůz měl silně rozšířenou (o 33 cm) a ospojlerovanou karosérii. Pod kapotou měl upravený třílitrový šestiválec z modelu Omega a převodovku Getrag. Vícebarevná nebyla jen karosérie, ale také volant a "budíky" na přístrojové desce. Na 15" kolech byly vpředu pneumatiky 285/40ZR15 a vzadu 345/35ZR15. Na výstavě byl vůz z boku osvícen světlem, které průběžně měnilo svou barvu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Melle 2026 + D.Ch. + archiv Auta5P.