Martini Mk 45 F3 VW, Francie 1985

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, dva ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 132 kW (180 koní), mechanická pětistupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 550 kg, maximální rychlost 250 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost formule 3 poháněný motorem Volkswagen Spiess. Do vozů Martini Mk 45 montovali také motory Alfa Romeo. Podrobnější technické údaje se mi nepodařilo dohledat.
Popis v muzeu udával: Martini Mk 45, formule 3, rok výroby 1985, podvozek číslo 18, motor VW Spiess, objem 2000 ccm, výkon asi 180 PS, nejvyšší rychlost přibližně 280 km/h. S monopostem tohoto typu obsadili Raphanel a Dalmas první dvě místa ve francouzském mistrovství a Volker Weidler v německém mistrovství formule 3 v roce 1985. Dalmas zvítězil v závodech v Monaku. V roce 1985 předpisy pro formuli 3 poprvé vyžadovaly plochou spodní část karosérie.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Lömmenschwil 2023.