Lucchini SM87 Alfa Romeo, Itálie 1987

Vůz bez dveří, jednomístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 3000 cm³, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 213 kW (290 koní) při 7000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, maximální rychlost 280 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní spider skupiny C, Lucchini SN87 s podvozkem číslo 037. Vůz měl motor Alfa Romeo a převodovku Hewland. Jezdil s ním Ital Alessandro Prioglio, jeho největším úspěchem bylo první místo na okruhu Imola 25. 10. 1987. Podle popisu v muzeu měl motor objem tři litry, podle jiných údajů měl model SN87 motor AR 2,5 litru.
Popis v muzeu udával: Lucchini SN87, skupina C, rok výroby 1987, číslo podvozku 037, motor Alfa Romeo V6 24 ventilů, objem 3000 ccm, výkon asi 290 PS, nejvyšší rychlost podle převodů přibližně 280 km/h. Jedním z nejznámějších jezdců byl Ital Mauro Nesti. Stal se s vozem Lucchini vícenásobným mistrem Evropy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Lömmenschwil 2023.