BMW Isetta 300, NSR 1957 (1956-1962)

Jednodveřové dvoumístné miniauto, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), rozvod OHV, objem 298 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Bing, bez přeplňování, výkon 9,5 kW (13,0 k) při 5200 ot/min, točivý moment 18 Nm při 4600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1500 mm, rozchod kol 1200/520 mm, vnější rozměry: délka 2355 mm, šířka 1380 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 360 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Mikroautomobily BMW Isetta se vyráběly v letech 1955 až 1962. Dodávaly se také s menším motorem 250 cm³ (výkon 12 koní).
Popis v muzeu uváděl: Po druhé světové válce začínala společnost BMW výrobou motocyklů v roce 1948. Velký automobil BMW 501, vyráběný od roku 1952 přivedl automobilku do krize. Uzavřela licenční dohodu na výrobu vozítek Isetta s italskou společností Renzo Rivolta. BMW vyrábělo motorová "kupé" Isetta v letech 1955 až 1962 a celkem jich postavili 161 728 kusů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Lömmenschwil 2023.