Citroën 10 CV Course, Francie 1924

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1452 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 16 kW (22 koní) při 2200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2830 mm, rozchod kol 1190/1190 mm, vnější rozměry: délka 3940 mm, šířka 1410 mm, pohotovostní hmotnost 800 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Závodní roadster, odvozený od sériového modelu Citroën B 10 CV.
Popis v muzeu uváděl: Závodní vůz, čtyřválec, objem 1500 ccm, výkon 22 PS, nejvyšší rychlost 100 km/h.
Tento vůz byl používán ve dvacátých letech dvacátého století pro dálkové jízdy, aby zákazníkům demonstroval výkon a spolehlivost automobilů značky Citröen. Dálkové jízdy na závodních okruzích měřily až 100 000 km.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Lömmenschwil 2023.