Saxon Model A Roadster, USA 1913 (1913-1915)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1419 cm³, vrtání 66,7 mm, zdvih 101,6 mm, dva ventily/válec, karburátor Mayer, bez přeplňování, výkon 9,0 kW (12,0 k), mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 2439 mm, rozchod kol 1372/1372 mm, maximální rychlost 60 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Prvním modelem automobilky Saxon byl malý dvoumístný roadster "Model A" se čtyřválcem Ferro 87 cu.in. (12 HP) a dvoustupňovou převodovkou. V roce 1916 zavedli věší motor 96 cu.in. a třístupňovou převodovku.
Vystavený Saxon byl nejstarším automobilem v muzeu v Lömmenschwilu. Popis v muzeu udával: Automobilku Saxon Motor Company založil v Detroitu v roce 1913 Hugh Chalmers. Ve stejném roce (1913) zahájili výrobu automobilů. Během prvních tří měsíců postavili 3000 vozů. V roce 1916 obsadila firma s 21 134 vyrobenými automobily osmé místo mezi automobilkami v USA. V roce 1917 se zařadili na sedmé místo podle počtu vyrobených aut. Rychlá expanze a stavba nové továrny způsobily společnosti finanční problémy. Nedostatek materiálu zapříčiněný první světovou válkou vedl k omezení produkce a nakonec k jejímu ukončení v roce 1922.
Uvedený vůz neměl žádnou baterii, zapalování obstarávalo "magneto" a karbidové světlomety fungovaly na plyn.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Lömmenschwil 2023.