Victoria Spatz 250, NSR 1957 (1957-1958)
Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 248 cm³,
vrtání 67,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 7,5, karburátor, bez přeplňování,
výkon 10,0 kW (14,0 k) při 5200 ot/min,
točivý moment 20 Nm při 4650 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 1950 mm, rozchod kol 1160/1200 mm,
vnější rozměry: délka 3360 mm, šířka 1450 mm, výška 1240 mm, pohotovostní hmotnost 425 kg,
maximální rychlost 97 km/h.
Vpředu podélné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Vozík Victoria Spatz vznikl z vozu, který postavil Egon Brütsch a zdokonalila jej firma Friedrich. Výrobu zajišťovala
motocyklová továrna Victoria Nürnberg. V letech 1955 až 1958 bylo vyrobeno 1500 vozíků, původně s motorem
191 cm³ (výkon 10 koní), od roku 1957 s motorem 248 cm³ (výkon 14 koní)
a pětistupňovou převodovkou.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2001 + AMF Muzeums-Katalog.
|