Walter Junior S závodní, Československo 1933

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 995 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 75,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 5500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2250 mm, rozchod kol 1220/1220 mm, pohotovostní hmotnost 600 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Závodní speciál, postavený na bázi modelu Walter Junior S (licenční Fiat 508 S Ballila Sport). Sériový model "S" měl litrový čtyřválec s rozvodem SV a výkonem 30 koní při 4000 ot/min. Pro závodní vozy dovezli z Itálie do firmy Siata speciální hlavy motoru s rozvodem OHV. Takto upravený motor poskytoval výkon až 40 koní při 5500 ot/min.
Vůz, vystavený v novopackém muzeu, neměl žádný popis. Menší snímek: Libor Tošnar, 2006.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto-Moto Museum Nová Paka 2014 + archiv Auta5P.