Aero 50 Special, Československo 1936

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), dvoudobý motor, objem 1997 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 5,2, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2940 mm, rozchod kol 1180/1240 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Speciálná závodní verze vozu Aero s dvoulitrovým čtyřválcovým motorem. Roadster byl údajně připraven pro Rallye Monte Carlo, této soutěře se ale nezúčastnil. V roce 1936 s ním jel bratislavský jezdec Mahr třetí ročník závodů na českobrodském okruhu, po prvním kole ale vzdal pro defekt pneumatiky. Technická data bez záruky (odhad autora).
Bohužel tento exponát neměl v muzeu uveden žádný popis. Uvedené povídání a malé černobílé fotografie jsem našel na stránkách Motomuseum.cz.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto-Moto Museum Nová Paka 2014 + Motomuseum.