Aero 662, Československo 1931

Jednodveřový 2+1 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 662 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 5,2, karburátor Amal, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2230 mm, rozchod kol 1050/950 mm, vnější rozměry: délka 3200 mm, šířka 1190 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 590 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Dvouválec Aero 662 vyráběli v letech 1931 až 1934. Popis v muzeu uváděl: Dr. Kabeš vybavil v roce 1931 jednoválec Aero 500 větším motorem, dvouválcem 662 ccm. V tomto roce neměla 662 ještě bržděnou přední nápravu a karosérie měla jen jedny dveře. Na popisce byl dále uveden chybný objem a výkon motoru (995 ccm a 22 PS, což by odpovídalo modelu Aero 1000).
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto-Moto Museum Nová Paka 2014.