Porsche 911 GT3, Německo 2000 (1999-2001)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod DOHC, objem 3600 cm³, vrtání 100,0 mm, zdvih 76,4 mm, komprese 11,7, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 265 kW (360 koní) při 7200 ot/min, točivý moment 370 Nm při 5000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2355 mm, rozchod kol 1485/1495 mm, vnější rozměry: délka 4430 mm, šířka 1765 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 1350 kg, maximální rychlost 302 km/h, zrychlení na stovku za 4,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 23,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Porsche 911 (typ 996) vyráběli v letech 1997 až 2005. Výkonné dvoumístné provedení GT3 nabízeli od roku 1999 jako následníka modelu 911 Carrera RS. Původně měl kapalinou chlazený boxer 3,6 litru výkon 360 PS, v roce 2003 prošel vůz faceliftem a výkon motoru zvýšili na 381 koní. Výrobu ukončili roku 2005.
Popis v muzeu v Lučanech uváděl: Porsche 911 996 GT3. Modelová řada 996 legendární „devětsetjedenáctky“ přinesla zásadní zlom v lety zažité koncepci Porsche. Poprvé byl použit vodou chlazený motor, což nesla poměrně nelibě velká část příznivců značky. Avšak prémiovým modelem 996 s označením GT3 si zase Porsche své příznivce získalo částečně zpět. Od běžné 996 se GT3 odlišuje zejména samosvorným diferenciálem, upraveným motorem se suchou klikovou skříní, šestipístkovými brzdami, tužším podvozkem a poměrně dramatickou optikou exteriéru. Přesto, že se ve své podstatě jedná o závodní automobil s možností provozu na běžných komunikacích, zachovává si určitou vhodnost i pro běžné ježdění. Jízdní vlastnosti, zpětná vazba vozu vůči pilotovi a způsob, jakým se celkově GT3 řídí, z ní dělá velice žádaný a vyhledávaný sportovní automobil.
Země původu Německo, rok výroby 2000, plochý šestiválec s protiběžnými písty 3600 ccm, výkon 360 HP při 7200 ot/min, hmotnost 1350 kg, maximální rychlost 302 km/h.
Foto: J.Kaufman, Automoto Museum Lučany 2024 + archiv Auta5P.