Porsche 911 Carrera 3.2 Club Sport, NDR 1989 (1988-1989)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 3164 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 74,4 mm, komprese 10,3, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 170 kW (231 koní) při 6200 ot/min, točivý moment 284 Nm při 4800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2272 mm, rozchod kol 1370/1380 mm, vnější rozměry: délka 4291 mm, šířka 1652 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 1160 kg, maximální rychlost 248 km/h, zrychlení na stovku za 5,6 s. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Model 911 Carrera 3.2 vyráběla automobilka Porsche v letech 1984 až 1989. Byl jedním z modelů 911 řady G‑Modell (1973 až 1989). Verze CS (Club Sport) byla odlehčena (odstranili elektrické stahování oken, zadní sedadla, klimatizaci a autorádio, hmotnost snížili o 70 kg). Motor bez katalyzátoru dával 231 koní a s katalyzátorem 217 koní.
Popis v muzeu v Lučanech: Model 911 je ikonický sportovní automobil vyráběný německou automobilkou Porsche od roku 1963. Je proslulý nejen typickým vzhledem, ale především skvělými jízdními vlastnostmi, ať už při sportovní jízdě nebo i každodenním použití. Pro vozy 911 z let 1987 až 1989 byla typická nižší váha, což je předpokladem pro čistokrevný sportovní vůz, který sice postrádá některé z prvků komfortní výbavy, na druhou stranu ale nabízí mimořádně intenzivní jízdní zážitky. Vozů série Club Sport bylo vyrobeno pouze 340 kusů.
Pro verzi s katalyzátorem (217 PS) udávali max. rychlost 240 km/h a zrychlení na stovku za 6,0 s.
Foto: J.Kaufman, Automoto Museum Lučany 2024 + archiv Auta5P.