Guidobaldi F1, Francie 1951
Otevřený závodní monopost, motor uprostřed a pohon zadních kol. Vzduchem chlazený dvoudobý hvězdicový osmiválec, objem 1500 cm³, přeplňování kompresorem, výkon 129 kW (175 koní). Maximální rychlost 200 km/h.
Po druhé světové válce vyvíjel M. Guidobaldi závodní monopost formule 1 se vzduchem chlazeným přeplňovaným hvězdicovým motorem. Vůz nepřekročil stádium prototypu a nikdy se žádného závodu nezúčastnil. Kola vozu při jízdě do zatáčky nakláněla.
Foto: autor.