Ferrari 360 Modena Challenge, Itálie 2002

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3586 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 79,0 mm, komprese 11,2, pět ventilů/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 302 kW (410 koní) při 8500 ot/min, točivý moment 388 Nm při 4750 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, vnější rozměry: délka 4477 mm, šířka 1922 mm, výška 1200 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 300 km/h, zrychlení na stovku za 3,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní okruhová verze pro pohárové závody Ferrari. Vůz se dodával jen s automatickou převodovkou, motor byl téměř sériový, vůz byl ale odlehčen a měl upravený podvozek.
Exponát byl vystaven bez popisu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Musee Mougins 2008.