Ford Thunderbird Hardtop 312 Fordomatic, USA 1957

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5115 cm³, vrtání 96,5 mm, zdvih 87,4 mm, komprese 9,7, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 182 kW (248 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 450 Nm při 3200 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2591 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, vnější rozměry: délka 4608 mm, šířka 1811 mm, výška 1311 mm, pohotovostní hmotnost 1510 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 9,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

První generaci modelu Thunderbird dodával Ford v modelových letech 1955 až 1957. Uvedený motor 312 cui/245 HP byl pro Thunderbird modelového roku 1957 standardní motorizací. Dodávali také stejný motor se dvěma čtyřkomorovými karburátory Holley (270 HP) nebo s kompresorem Paxton (300 HP). Vystavený vůz měl snímací laminátovou střechu Hardtop.
V počátcích výroby byl model sportovní dvoumístný vůz, uvažovaný jako konkurence Chevroletu Corvette. Ford měl navíc motor V8, který dostal model Corvette až později. Celkem postavili 53 166 vozů Thunderbird první generace, v modelovém roce 1957 jich bylo 21 380.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autobau Erlebniswelt 2019.