Sauber C22 Petronas F1, Švýcarsko 2003

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový desetiválec (V10), rozvod DOHC, objem 2997 cm³, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 625 kW (850 koní) při 19000 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 3100 mm, rozchod kol 1470/1410 mm, vnější rozměry: délka 4470 mm, šířka 1800 mm, výška 1000 mm, pohotovostní hmotnost 600 kg, maximální rychlost 360 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost formule 1 s motorem Petronas 03A (upravený motor Ferrari F1 z roku 2002). Sedmistupňová převodovka Sauber, karosérie z karbonu, pneumatiky Bridgestone. Sauber postavil šest vozů C22.
Model C22 byl novou konstrukcí, nejlepším výsledkem sezóny bylo umístění na GP USA 2003, kde dojel na třetím místě Frentzen a na pátém Heidfeld. S monopostem C22 jezdili Nick Heidfeld (Německo, 16 závodů, 6 bodů) a Heinz-Harald Frentzen (Německo, 16 závodů, 13 bodů). V poháru konstruktérů skončil Sauber na šestém místě, za sezónu posbírali 19 bodů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autobau Erlebniswelt 2019 + archiv Auta5P.