Horag HAS4 Formel Super V, Švýcarsko 1971

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1588 cm³, vrtání 87,5 mm, zdvih 66,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 96 kW (130 koní) při 6000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 405 kg, maximální rychlost 225 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Jeden z prvních monopostů, vyrobených švýcarskou společností Horag. Model HAS4 stavěli v roce 1971, v roce 1972 přišel typ HAS5, pozděli HAS6. Do roku 1974 postavili celkem 33 monopostů formule Super V (její první verze povolovala vzduchem chlazené motory VW s objemem do 1,6 litru, obvykle upravené motory z modelu VW 411). Monoposty Horag HAS4 byly používány ve švýcarském mistrovství Super V i na mezinárodnch závodech po Evropě. Jezdili s nimi (kromě jiných) Bertil Roos, Harald Ertl nebo Jody Scheckter (MS F1 1979 s vozem Ferrari). Na závodech v Estorilu v Portugalsku v roce 1972 obsadily vozy HAS4 první tři místa v pořadí jezdců 1. Markus Hotz, 2. Fredy Lienhard a 3. Bruno Wettstein.
Rozměry vozu se mi nepodařilo vypátrat.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autobau Erlebniswelt 2019.