auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Horag Lola CanAm, 1992

Horag Lola CanAm, Švýcarsko 1992 (1991-1992)

Vůz bez dveří, jednomístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1781 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 86,4 mm, dva ventily/válec, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, výkon 338 kW (460 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 500 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 600 kg, maximální rychlost 300 km/h, zrychlení na stovku za 2,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Popis v muzeu udával, že Horag začal v osmdesátých letech dvacátého století stavět závodní vozy typu CanAm pro Intersérii. Používal pro ně podvozky March a Lola. Uvedený vůz byl jedním ze tří exemplářů, postavených v letech 1991 až 1992 na podvozku Lola 88/50 (monopost F3000 z roku 1988). Markus Hotz na něj postavil karosérii "Wing-Car", s tímto typem karosérie přišel Lotus F1 v roce 1977. Vůz dostal silně upravený přeplňovaný čtyřválec VAG (Volkswagen) Turbo. Automobil byl konkurenceschopný a mohl se téměř vždy v závodech umístit na předních místech.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autobau Erlebniswelt 2019.

Horag Lola CanAm, 1992
Horag Lola CanAm, 1992
Horag Lola CanAm, 1992
Horag Lola CanAm, 1992

  © AUTA 5P (auto ID 25563) nahoru