Ferrari 330 GTO Replica, Itálie 1963 (1962-1963)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 3967 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, šest karburátorů Weber, bez přeplňování, výkon 294 kW (400 koní) při 6750 ot/min, točivý moment 412 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1422/1414 mm, vnější rozměry: délka 4420 mm, šířka 1675 mm, výška 1195 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 280 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V letech 1962 až 1964 postavili 39 vozů Ferrari 250 GTO s třílitrovým motorem o výkonu 300 koní. Byl to jeden z nejdražších vozů automobilové historie, jeden exemplář byl prodán v roce 2017 v USA za 70 miliónů dolarů. Na bázi typu 250 GT postavil Ferrari také tři speciální vozy 330 GTO, ty měly čtyřlitrový dvanáctiválec s výkonem 400 koní.
Vystavený automobil není původním typem 330 GTO. Vznikl v továrně Ferrari v roce 1984 na zakázku přestavbou modelu 330 GT. David Piper s ním pak jezdil závody historických automobilů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autobau Erlebniswelt 2019.