Porsche 356 C 1600 C Cabriolet, NSR 1964 (1963-1965)

Dvoudveřový 2+2 místný kabriolet, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1582 cm³, vrtání 82,5 mm, zdvih 74,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, dva karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 123 Nm při 3600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol 1306/1272 mm, vnější rozměry: délka 4010 mm, šířka 1670 mm, výška 1315 mm, pohotovostní hmotnost 935 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 13,5 s. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Třetí a zároveň poslední generaci Porsche 356 (356 C) vyráběli v letech 1963 až 1965. Čtyřválcový boxer 1.6 litru dodávali ve dvou verzích, 1600 C/75 PS a 1600 SC/95 PS, vozy s nimi dosahovaly rychlosti 175 a 185 km/h. Vozy nabízeli jako kupé a kabriolety. Na přání dodávali také samosvorný doferenciál.
Porsche 356 C dostalo kotoučové brzdy na všechna kola. Vůz vyráběli souběžně s tehdy nově uvedeným modelem Porsche 911.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autobau Erlebniswelt 2019.