Alfa Romeo Giulietta Sprint, Itálie 1960 (1959-1962)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1290 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 108 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2380 mm, rozchod kol 1290/1270 mm, vnější rozměry: délka 3980 mm, šířka 1535 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 880 kg, maximální rychlost 165 km/h, zrychlení na stovku za 13,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 36,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Giulietta dodávala Alfa Romeo jako sedan Berlina, kupé Sprint (Bertone) a roadster Spider (Pininfarina). Vůz vyráběli v letech 1954 až 1965. První představeným modelem bylo kupé Sprint, sedan Berlina uvedli na trh v roce 1955, stejně jako roadster Spider. V roce 1959 prošla řada Giulietta faceliftem.
Podle popisu v muzeu vyrobili v letech 1954 až 1962 celkem 27 142 vozů Giulietta Sprint. Úspěšný model Giulietta doplnil dříve uvedený větší model Alfa Romeo 1900. Giulietta měla hliníkový motor i jeho hlavu a dva vačkové hřídele v hlavě, to byl solidní základ pro další sportovní úpravy. Giuliettu si zakoupila řada známých osobností jako Sophia Loren, Audrey Hepburn, Gina Lollobrigida, Marlon Brando nebo Anthony Quinn.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autobau Erlebniswelt 2019.