Auto Union 1000 S Coupé, NSR 1961 (1959-1963)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 981 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 7,2, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 87 Nm při 2250 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1290/1350 mm, vnější rozměry: délka 4225 mm, šířka 1695 mm, výška 1465 mm, pohotovostní hmotnost 930 kg, maximální rychlost 135 km/h, zrychlení na stovku za 23,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 41,5 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Auto Union 1000 (44 koní) se vyráběl v letech 1957 až 1960, v letech 1959 až 1963 následoval uvedený typ 1000 S, celkem postavili 187 429 vozů typu 1000/1000 S. Cena 6700 DM.
Koncem roku 1957 se na trh vrátila značka Auto Union. Prvním modelem byl vůz Auto Union 1000 Coupé, stylisticky i technicky navazující na model DKW 3=6. Objem motoru byl ale zvýšen na jeden litr a výkon na 44 koní. Silnější Auto Union 1000 S s výkonem 50 koní a panoramatickým předním sklem přišel v modelovém roce 1960.
Foto: Z.Patera Auta5P, Audi Museum 2005.