DKW F9 Prototyp, Německo 1939 (1939-1940)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 901 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 6,3, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 3600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1184/1200 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1600 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 870 kg, maximální rychlost 110 km/h, zrychlení na stovku za 39,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1939 představila automobilka DKW prototyp nového modelu F9. Byla vyrobena desetikusová nultá série. Vůz měl aerodynamickou karosérii a měl být konkurencí pro "brouk" Volkswagen. Sériová výroba se neuskutečnila, po válce se vůz vyráběl v NDR jako IFA F9 a v NSR jako DKW 3=6.
Foto: Z.Patera Auta5P, Audi Museum 2005.