DKW Schwebeklasse, Německo 1936 (1935-1937)
Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový čtyřválec (V4), dvoudobý motor, objem 1054 cm³,
vrtání 70,0 mm, zdvih 68,5 mm, komprese 6,0, dva karburátory Solex, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem,
výkon 24 kW (32 koní) při 3800 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2850 mm, rozchod kol 1300/1250 mm,
vnější rozměry: délka 4300 mm, šířka 1590 mm, výška 1560 mm, pohotovostní hmotnost 1075 kg,
maximální rychlost 95 km/h.
Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Model DKW Schwebeklasse ("velké" DKW) měl pohon zadních kol, vyráběl se v letech 1934 až 1937. První vozy měly vrtání
68 mm, objem 995 cm³ a výkon 26 a 30 koní. V roce 1936 byl zaveden uvedený větší motor. Specialitou
tohoto vidlicového motoru byl blok se šesti válci, čtyři byly pracovmími válci dvoudobého motoru a dva sloužily jako pístové kompresory
pro přeplňování motoru. Všechna kola byla nezávisle zavěšena a odpružena příčnými listovými pery, vůz měl aerodynamicky tvarovanou
karosérii ze dřeva. Celkem bylo postaveno 6000 vozů Schwebelkasse, prodávaly se za 3 100 RM (říšských marek).
Foto: Z.Patera Auta5P, Audi Museum 2005.
|