Mercedes-Benz 170 Da Cabriolet, NSR 1951 (1950-1952)

Čtyřdveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1767 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 19,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 3200 ot/min, točivý moment 100 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1310/1342 mm, vnější rozměry: délka 4285 mm, šířka 1630 mm, výška 1610 mm, pohotovostní hmotnost 1245 kg, maximální rychlost 100 km/h, zrychlení na stovku za 50,0 s. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Mercedes-Benz 170 V (W136) vyráběli v letech 1935 až 1942 a pak ještě po válce v letech 1947 až 1955. Od roku 1949 dodával Mercedes také verzi 170 D s naftovým motorem 1 697 ccm o výkonu 38 koní. Po modernizaci v roce 1950 dostal vůz větší motor 1 767 ccm s výkonem 40 koní a modelové označení 170 Da.
Popis v muzeu uváděl, že v květnu 1950 zvětšili objem motorů u modelů 170 V a 170 D, čož vedlo také k nárůstu výkonu. Inovovali podvozek, zlepšily se jízdní vlastnosti a komfort. Zvětšili sedadla a vnitřní prostor, zavazadlový prostor byl nově přístupný zvenku. Vylepšené modely dostaly označení 170 Va a 170 Da. Vystavený automobil sloužil jako policejní přehlídkový vůz.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016.