Mercedes-Benz 600, NSR 1972 (1963-1981)

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 6332 cm³, vrtání 103,0 mm, zdvih 95,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 184 kW (250 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 502 Nm při 2800 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3200 mm, rozchod kol 1587/1581 mm, vnější rozměry: délka 5540 mm, šířka 1950 mm, výška 1485 mm, pohotovostní hmotnost 2640 kg, maximální rychlost 205 km/h, zrychlení na stovku za 9,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 31,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Velký reprezentační Mercedes-Benz 600 představili v roce 1963 a v létě 1963 postavili několik předsériových vozů. Sériovou produkci kompletně ručně vyráběných vozů zahájili v září 1964 a ukončili v červnu 1981.
Popis v muzeu uváděl, že kromě vysoké prestiže měl Mercedes 600 řadu inovativních prvků výbavy, jako dvouokruhový brzdový systém s posilovačem a čtyřmi kotoučovými brzdami, samosvorný diferenciál, vzduchové pérování s automatickým udržováním stálé světlé výšky, během jízdy seřiditelné tlumiče, elektronicky regulovaný systém vytápění a větrání. Hydraulické systémy sloužily k ovládání oken, seřizování sedadel a decentnímu zavírání dveří. S luxusními Mercedesy 600 jezdili například Herbert von Karajan, John Lennon, Max Grundig, Ivan Rebroff, Mireille Mathieu nebo papež.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016.