Peugeot Type BP1 Bébé, Francie 1912 (1912-1913)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 855 cm³, vrtání 55,0 mm, zdvih 90,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Claudel, bez přeplňování, výkon 7,4 kW (10,0 k) při 2000 ot/min, mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 1830 mm, rozchod kol 1040/1040 mm, vnější rozměry: délka 2440 mm, šířka 1270 mm, pohotovostní hmotnost 330 kg, maximální rychlost 55 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Peugeot model BP1, nazývaný Bébé, vyráběl Peugeot podle licence Bugatti v letech 1912 až 1916. Bugatti svůj typ 19 připravil pro německou značku Wanderer, ta si ale vyvinula vlastní vůz, a licenci zakoupil Peugeot. Původně vůz dodávali s dvoustupňovou převodovkou, od roku 1913 s třístupňovou.
Popis v muzeu udával výkon jen 6 PS a dále udávali, že vůz vyvinul Bugatti. Mezi lety 1912 a 1914 postavili kolem 3000 vozů Bebe (francouzský výraz pro dítě "bejby"), což bylo na tehdejší dobu nevídané množství. Do dnešních dnů se jich dochovalo ale jen málo.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.