MG MGB Roadster, Anglie 1972 (1971-1974)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1798 cm³, vrtání 80,3 mm, zdvih 88,8 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 71 kW (96 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 152 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2310 mm, rozchod kol 1240/1250 mm, vnější rozměry: délka 3890 mm, šířka 1520 mm, výška 1250 mm, pohotovostní hmotnost 970 kg, maximální rychlost 173 km/h, zrychlení na stovku za 12,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model MGB vyráběli v letech 1962 až 1980. V roce 1972 přišla modernizace (Mk III), při které inovovali interiér, zvýšili kompresi a mírně také výkon. Uvedený výkon 96 koní je podle normy SAE.
Model MGB byl nástupcem typu MGA. Na rozdíl od něj měl modernější koncepci, samonosnou karosérii a větší silnější motor. Postupně modernizovaný vůz vyráběli až do roku 1980 a patřil k nejúspěšnějším britským sportovním vozům. Dnes jsou více ceněny vozy s původními chromovanými nárazníky než novější verze s pryžovými (gumovými) nárazníky, dodávanými od modelového roku 1975.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016.