Mercedes-Benz 320 Cabriolet B, Německo 1938 (1937-1939)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 3207 cm³, vrtání 82,5 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 57 kW (78 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 220 Nm při 1700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3300 mm, rozchod kol 1475/1500 mm, vnější rozměry: délka 5100 mm, šířka 1770 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1850 kg, maximální rychlost 126 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 320 vyráběl Mercedes-Benz od roku 1937, během roku 1938 byl objem jeho motoru zvětšen na 3405 cm³ (vrtání 85 mm) a převodovka dostala rychloběh. Některé vozy však ve výrobě dobíhaly s původnim motorem ještě do roku 1939.
Popis v muzeu udával, že výrobu automobilů ve třicátých letech ovlivnila stavba dálnic a aerodynamické linie. Daimler-Benz uvedl na trh model 320 se šestiválcovým motorem 3,2 litru, který byl vhodný na dlouhé cestování po dálnicích. Automobil se stal oblíbeným modelem vyšší střední třídy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.