Lancia Stratos HF Rallye Gr. 4, Itálie 1976 (1974-1978)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2418 cm³, vrtání 92,5 mm, zdvih 60,0 mm, komprese 10,8, čtyři ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 206 kW (280 koní) při 7800 ot/min, točivý moment 275 Nm při 6000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2180 mm, vnější rozměry: délka 3710 mm, šířka 1810 mm, výška 1100 mm, pohotovostní hmotnost 880 kg, maximální rychlost 270 km/h, zrychlení na stovku za 4,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kupé Lancia Stratos mělo laminátovou karosérii na kovovém trubkovém rámu a motor Ferrari před zadní nápravou. Pro potřeby homologace postavili sériovou civilní verzi, v té měl motor výkon 190 koní.
Popis v muzeu uváděl, že jedním z legendárních soutěžních vozů byla Lancia Stratos. Tento vůz vyhrál čtyřikrát Rallye Monte Carlo a třikrát Lancia Stratos zvítězila v celkovém pořadí mistrovství světa v soutěžích. Vystavený exponát je soutěžní vůz z roku 1976, jeho šestiválec 2,4 litru měl výkon 280 koní. S vozy Lancia Statos jezdili například Walter Röhrl, Björn Waldegard, Hermann Layher, Sandro Munari, Alén Darniche a další. Vůz uváděli jako "Lancia Stratos Gruppe 4".
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.