Amilcar CC, Francie 1922 (1921-1925)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 903 cm³, vrtání 55,0 mm, zdvih 95,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 2400 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2320 mm, rozchod kol 1090/1090 mm, vnější rozměry: délka 3300 mm, šířka 1310 mm, pohotovostní hmotnost 350 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Cyclecar CC byl prvním modelem firmy Amilcar, vyráběli jej v letech 1921 až 1925.
Popis v muzeu uváděl, že vůz měl výkon 30 koní, většina zdrojů ale udávala výkon 17 nebo 18 koní. Dále popis udával, že automobilka Amilcar vyráběla až do roku 1939, kdy ji pohltila společnost Hotchkiss, lehké vozy, označované ve Francii jako "Voiturette", ve světě jako cyclecar. Byly to jednoduché dvou až třímístné spartánské vozy se sportovními ambicemi. Model CC byl prvním vozem značky Amilcar, měl čtyřválec s objemem 903 ccm, zadní náprava postrádala diferenciál a vůz dosahoval rychlosti komlem 80 km/h.
Popis v roce 2004 uváděl čtyřválec 1047 ccm o výkonu 30 koní, tento motor ale montovali až do typu Amilcar CGS, vyráběného od roku 1923.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.