Mercedes 22/50 PS, Německo 1914 (1912-1920)

Čtyřdveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 5702 cm³, vrtání 110,0 mm, zdvih 150,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 1300 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3125 mm, rozchod kol 1420/1420 mm, vnější rozměry: délka 4800 mm, šířka 1750 mm, výška 2300 mm, pohotovostní hmotnost 1950 kg, maximální rychlost 75 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Mercedes vyráběl dvě verze modelu 22/50 PS, nazývané Kardanwagen a Kettenwagen (pohon zadní nápravy kardanovým hřídelem nebo řetězy). Uvedený vůz měl pohon kardanem.
Popis v muzeu udával maximální rychlost 90 km/h a že tento model byl první Mercedes se "špičatým" chladičem, na němž byla trojcípá hvězda, typický znak vozů Mercedes. Vozy tohoto typu zvítězily ve Vanderbild Cupu 1914 a ve Velké ceně Francie. Uvedený automobil byl vítězem "Best of Show" Classic Gala Schwetzingen 2010.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.