Mercedes-Benz 370 Mannheim, Německo 1933 (1931-1934)

Čtyřdveřový pětimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 3688 cm³, vrtání 82,5 mm, zdvih 115,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor Zenith/Solex, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 3200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, alternativně mechanická třístupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 3200 mm, rozchod kol 1425/1425 mm, vnější rozměry: délka 4900 mm, šířka 1710 mm, výška 1760 mm, pohotovostní hmotnost 1680 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vozy řady "Mannheim" vyráběl Mercedes-Benz v letech 1929 až 1934, původně jako Mannheim 350 (14/70 PS) a od roku 1931 jako Manneim 370 (15/75 PS). Uvedený motor měl podle daňového vzorce objem 3663 ccm. Celkem postavili 1 227 vozů řady Mannheim 350/370.
Popis v muzeu uváděl, že na přelomu dvacátých a třicátých let dvacátého století vyráběla společnost Daimler Benz kromě drahých sportovních vozů SS a SSK také levnější konvenčnější automobily. Jedním z nich byl model Mannheim 370, vzniklý dalším vývojem modelu 350. Vyráběli jej v první polovině třicátých let. V roce 1933 se Mercedes 370 Mannheim prodával za 10 800 říšských marek. Kromě šestiválce Mannheim byl v nabídce také řadový osmiválec Nürburg, také s rozvodem SV (spodové ventily).
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.