Horch 830 BL Cabriolet, Německo 1939 (1938-1940)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 3823 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,9, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 68 kW (92 koní) při 3600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3350 mm, rozchod kol 1440/1500 mm, vnější rozměry: délka 5050 mm, šířka 1780 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 2100 kg, maximální rychlost 125 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 830 vyráběl Horch v letech 1933 až 1940. Postupně modernizovaný vůz měl vidlicový osmiválec, jehož objem zvětšovali od 3,0, přes 3,3 a 3,5 na 3,8 litru.
Popis v muzeu uváděl, že typ 830 byl jedním z prvních modelů Horch, vyráběných pod vedením společnosti Auto Union. Motor V8 rozjel vůz až na maximální rychlost 125 km/h. Špičkově zrestaurovaný čtyřsedadlový kabriolet byl zářivým příkladem saského automobilového průmyslu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.