Bentley T, Anglie 1973 (1971-1977)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6750 cm³, vrtání 104,1 mm, zdvih 99,1 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 162 kW (220 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 530 Nm při 2500 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3035 mm, rozchod kol 1470/1470 mm, vnější rozměry: délka 5170 mm, šířka 1800 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 2170 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 10,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 32,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Sedan Bentley T vyráběli v letech 1965 až 1977. Původně měl osmiválec 6230 ccm, v roce 1971 zavedli větší motor 6750 ccm. Byl to první vůz Bentley se samonosnou karosérií a byl vyráběn paralelně se svým dvojníkem, modelem Rolls Royce Silver Shadow. V letech 1977 až 1980 dodávali inovovaný model T2. Celkem v letech 1965 až 1977 postavili 1 703 sedanů Bentley T, za stejné období vyrobili 16 717 sedanů Rolls Royce Silver Shadow. Výrobce neudával výkon motoru, uvedená hodnota je odhad.
Popis v muzeu uváděl, že Bentley T byl jen mírně pozměněný Rolls-Royce Silver Shadow s typickou maskou chladiče Bentley. Pod novou pontonovou karosérií obou luxusních aut byla shodná technika. Příznivci značky Bentley postrádali u tofoto vozu dřívější sportovní duch značky Bentley. Vozů Bentley T prodali asi jen desetinu proti sedanům RR Silver Shadow.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.