Rolls-Royce Phantom III Landaulet, Anglie 1936 (1936-1939)

Čtyřdveřový šestimístný landaulet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHV, objem 7340 cm³, vrtání 82,6 mm, zdvih 114,3 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 121 kW (165 koní) při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3607 mm, rozchod kol 1588/1588 mm, vnější rozměry: délka 5410 mm, šířka 1905 mm, pohotovostní hmotnost 2640 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 17,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Phantom III. vyráběla automobilka Rolls Royce v letech 1936 až 1939 a celkem postavili 727 vozů. Automobil měl hliníkový vidlicový dvanáctiválec 7.4/165 HP, motor měl dvojité zapalování, v každém válci byly dvě svíčky. Brzdy měly posilovač (licence Hispano-Suiza), spotřeba se pohybovala kolem 28 l/100 km. Rolls Royce dodával pouze podvozek s motorem a mechanické části, karosérie si objednávali zákazníci u společností Hooper, Mulliner, Park Ward, Thrupp & Maberly a dalších.
Popis v muzeu udával, že vystavený klasický Rolls-Royce z roku 1936 měl karosérii Landaulet. Ta se vyznačovala pevnou střechou v přední části a otevírací střechou nad zadními sedadly. Tento typ karosérie obvykle používali státníci, aristokrati a vysocí politici. Dnes státníci jezdí v pancéřovaných limuzínách.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016.