Mercedes-Benz 220 S Cabriolet, NSR 1957 (1957-1959)

Dvoudveřový 2+2 místný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2195 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 72,8 mm, komprese 8,7, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 78 kW (106 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 175 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1430/1470 mm, vnější rozměry: délka 4700 mm, šířka 1790 mm, výška 1530 mm, pohotovostní hmotnost 1385 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 17,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Na podzim roku 1955 představil Mercedes-Benz kabriolety, které technicky a vzhledově vycházely z tehdejších sedanů řady W180 s šestiválcovým motorem 2,2 litru. Sériově vyráběli kupé a kabriolety 220 S (W180 II) v letech 1956 až 1959, původně měl motor kompresi 7,6 a výkon 100 koní, v létě 1957 zvýšili kompresi na 8,7 a výkon se zvýšil na 106 koní. Celkem v letech 1956 až 1959 postavili 2 178 kabrioletů Mercedes-Benz 220 S.
Popis v muzeu udával, že vůz měl elegantní karosérii, výkonný motor, dobré řazení, fantastická sedadla, dřevěné prvky v interiéru a solidní funkční střechu. Prostě praktický vůz pro každou sbírku oldtimerů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016.