Audi 22/55 PS Typ E, Německo 1913 (1912-1924)

Čtyřdveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod IOE, objem 5702 cm³, vrtání 110,0 mm, zdvih 150,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 1650 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3320 mm, rozchod kol 1400/1400 mm, pohotovostní hmotnost 1900 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Audi Typ E vyráběli v letech 1912 až 1924, celkem postavili 300 vozů (jiné prameny uváděly 350). Vůz nabízeli se dvěma rozvory: 3320 a 3465 mm.
Popis v muzeu uváděl, že ve své době byl Typ E modelem Audi s největším objemem motoru, místo skutečného objemu 5,7 litru ale popis udával jen 3500 ccm. Vystavený automobil Audi byl údajně druhým nejstarším dochovaným exemplářem této značky. Vůz ještě dnes dosahuje rychlosti více než 100 km/h. Při návštěvě Sinsheimu v roce 2004 vůz uváděli jako Audi 14/35 PS Typ C Alpensieger z roku 1912.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.