Volvo P 1800 E, Švédsko 1971 (1969-1972)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1985 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 91 kW (124 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 167 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1315/1315 mm, vnější rozměry: délka 4350 mm, šířka 1700 mm, výška 1285 mm, pohotovostní hmotnost 1150 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 11,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model P 1800 vyráběla švédská automobilka Volvo od roku 1961, původně s motorem 1.8, od roku 1968 s větším dvoulitrem. Poslední provedení kupé P 1800 z let 1969 až 1972 dostalo motor 2.0 se vstřikováním benzínu. Od roku 1971 byl dodáván model 1800 ES (kombikupé na bázi modelu P 1800).
Popis v muzeu udával výkon 130 koní, což bylo podle americké normy SAE (motor bez příslušenství). Dále uváděli, že verze P1800E přišla na trh koncem roku 1969. Dostala modernizovanou masku chladiče, přepracovaný interiér a atraklivní kola z lehkých slitin. Vystavený vůz do muzea zapůjčil pan Lothar Behr z Neuriedu. Jeho vůz byl navíc vybaven vysílačkou (CB), palubním počítačem, teploměrem, kompasem a výškoměrem.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.