Ferrari 412 i, Itálie 1985 (1985-1989)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 4943 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 9,6, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 250 kW (340 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 451 Nm při 4200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1475/1510 mm, vnější rozměry: délka 4810 mm, šířka 1798 mm, výška 1314 mm, pohotovostní hmotnost 1805 kg, maximální rychlost 255 km/h, zrychlení na stovku za 6,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 26,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Jediným čtyřmístným (2+2) modelem Ferrari uprostřed osmdesátých let byl vedený typ 412 i. Jako jediný z vozů Ferrari měl motor vpředu, ostatní vozy této značky byly jen dvoumístné a motor měly uložen uprostřed před zadní nápravou. Typ 412 navazoval na model Ferrari 400, uvedený na trh v roce 1976. Jeho karosérii kupé navrhl Pininfarina. V roce 1979 dostal motor vstřikování a vůz označení 400i. V roce 1985 zvětšili objem motoru ze 4.8 na 4.9 litru a inovovaný model dostal označení 412i, vůz vyráběli do roku 1989.
Popis v muzeu uváděl výkon 300 PS a maximální rychlost 260 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.