Williams FW11B Honda Turbo V6 F1, Anglie 1987

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 1494 cm³, čtyři ventily/válec, vstřikování, přeplňování dvěma turbodmychadly IHI, výkon 625 kW (850 koní) při 12000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1778/1625 mm, pohotovostní hmotnost 540 kg, maximální rychlost 350 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost formule 1 stáje Williams. Karbonový kokpit, šestiválec Honda RA167-E přeplňovaný dvěma turbodmychadly. Za tým Williams jezdili Nigel Mansell (celkem 6 vítězství v GP) a Nelson Piquet (MS F1 1987, dosáhl 3 vitězství v GP 1987 a sedmkrát dojel druhý). Pro Hondu to bylo první vítězství v poháru konstruktérů i jezdců.
Popis v muzeu uváděl sezónu 1987 ve formuli F1 jako "Honda proti zbytku světa".
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016.