Buick Special Eight Series 40, USA 1953

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHV, objem 4315 cm³, vrtání 80,9 mm, zdvih 104,8 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 93 kW (126 koní) při 3800 ot/min, točivý moment 304 Nm při 2200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3086 mm, rozchod kol 1499/1499 mm, vnější rozměry: délka 5230 mm, šířka 1930 mm, výška 1610 mm, pohotovostní hmotnost 1670 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 16,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Druhou generaci "Full-Size" vozů Buick dodávali v letech 1951 až 1953. Modely Special Series 40 měly v modelovém roce 1953 řadový osmiválec 263 cu.in./125 HP, modely vyšších sérií dostaly motor V8 322 cu.in. s výkonem 164 nebo 188 HP. Od modelového roku 1954 dodávali další generaci vozů Buick, ta už měla pouze motory V8.
Vystavený vůz patřil k posledním Buickům vybavených řadovým osmiválcem, byl typickým představitelem klasických poválečných amerických limuzín. V muzeu byl vůz uveden jako Buick Straight Eight.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.