American La France Funkenblitz, USA 1908

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 9500 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 70 kW (95 koní) při 1000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Tento starý závodní vůz se zúčastnil Rallye Peking-Paříž 1997, řídil jej Hermann Layher, spolujezdci byli John Dick a Jörg Holzwarth. Vůz byl objeven na jihu USA, kde sloužil jako hasičský vůz. V roce 1983 byl zrestaurován do původního stavu a zúčastnil se Oldtimer Grand Prix na Nürnburgringu.
Vůz měl velkoobjemový pomaluběžný čtyřválec a pohon zadních kol řetězy. Na zadních kolech byly kombinované brzdy (vnější pásové a bubnové s vnitřními čelistmi).
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.