Mercedes-Benz 540 K Cabriolet B, Německo 1939

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHV, objem 5401 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 111,0 mm, komprese 5,2, dva ventily/válec, karburátor Mercedes, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 132 kW (180 koní) při 3400 ot/min, točivý moment 440 Nm při 2200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 3290 mm, rozchod kol 1535/1547 mm, vnější rozměry: délka 5100 mm, šířka 1880 mm, výška 1530 mm, pohotovostní hmotnost 2300 kg, maximální rychlost 170 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 540 K (W 29) vyráběl Mercedes v letech 1936 až 1939. Původně měl vůz čtyřstupňovou převodovku, od února 1939 montovali pětistupňovou. Výkon bez kompresoru byl podle archivu Daimler-Benz 115 koní a po jeho zapnutí stoupl na 180 koní.
Popis v muzeu udával: Mercedes-Benz 540 K B-Cabriolet, rok 1939, výkon 120/180 PS, objem 5,4 litru, osmiválec. Vysoce komfortní sportovní a cestovní vůz s kompresorovým motorem, patřící ve své době ke světové špičce a ještě dnes vyhledávaný oblíbený Oldtimer (veterán). Zvláštností vystaveného vzorně do detailu renovovaného vozu byla pětistupňová převodovka, montovaná až do posledních vozů tohoto typu z roku 1939.
Stejný vůz jsem vyfotografoval v Sinsheimu už v roce 2004 (na menším snímku).
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.